高低溫試驗(yàn)箱和高低溫交變?cè)囼?yàn)箱有什么區(qū)別這兩個(gè)試驗(yàn)設(shè)備zui大的區(qū)別在于控制部分，高低溫試驗(yàn)箱的控制部分主要是采用普通儀表，而高低溫交變?cè)囼?yàn)箱的控制部分主要是通過數(shù)顯儀表控制的。普通儀表只能做定值試驗(yàn)，按照設(shè)置要求單次控制試驗(yàn)完成，其中的溫度的變化只能手動(dòng)操作?？删幊虄x表則是全自動(dòng)控制的，可以預(yù)先把要設(shè)置的參數(shù)以及試驗(yàn)的次數(shù)設(shè)置進(jìn)去，然后按照所設(shè)置的程序工作。高低溫試驗(yàn)箱和高低溫交變?cè)囼?yàn)箱由于在制冷除濕系統(tǒng)配置，電氣系統(tǒng)配置要求和溫度控制系統(tǒng)基本一致，所以價(jià)格的決定性原因主要...

鹽霧試驗(yàn)箱壞了怎么維修由于鹽霧試驗(yàn)箱長(zhǎng)期做鹽霧老化試驗(yàn)，環(huán)境惡劣容易造成鹽霧試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)大大小小的故障，為了用戶能快速解決故障，繼續(xù)順利做鹽霧老化試驗(yàn)，下面詳細(xì)介紹了一些常見故障與處理方法。一、試驗(yàn)室無法上升到所設(shè)定之溫度故障原因：1.試驗(yàn)室溫度控制器溫度，設(shè)定過低；2.試驗(yàn)室安全保護(hù)開關(guān)設(shè)定過低；3.加熱系統(tǒng)故障；4.電磁繼電器故障；5.控制器故障。處理方法：1.將溫度控制器設(shè)定于所需溫度；2.將安全保護(hù)開關(guān)設(shè)定于所需溫度；3.4.5.通知維修公司上門修理。二、飽和桶溫度無法...

高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)進(jìn)入水和空氣會(huì)有什么影響?高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)，不應(yīng)有空氣和水分存在。但是由于在設(shè)備維修過程中，抽真空不*或有泄漏處未查出，在壓縮機(jī)停車后，曲粕箱壓力低于外界大氣壓而使外界空氣滲入。有時(shí)在系統(tǒng)無注制冷刑或加冷凍油時(shí)操作不當(dāng)也將空氣帶入。在氨制冷系統(tǒng)中由于空氣存在，使冷凝器的內(nèi)表面形成氣體層，對(duì)傳熱表面產(chǎn)生熱阻，降低傳熱效率，從而使冷凝壓力和溫度均會(huì)升高，zui終會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的制冷量減少，耗電量增加

怎樣判斷恒溫恒濕試驗(yàn)室性介比高那么對(duì)于客戶來說，究竟該如何判斷一個(gè)設(shè)備的好與壞呢。蘇州寶昀通提醒你，通過一下幾個(gè)方面來判斷。一、檢查出產(chǎn)恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室的是否是真正的生產(chǎn)商生產(chǎn)商的不同是zui直接影響價(jià)格的主要原因，從而也直接影響到售后服務(wù)無比保證，北京雅士林建議客戶在確認(rèn)購(gòu)買前一定要先去實(shí)地考察。二、恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室核心配件的選擇價(jià)格的增加是由成本來決定的，這是我們無法爭(zhēng)論的事實(shí)，那么配置的選擇就是影響成本的主要因素，恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室的主要配件有：制冷壓縮機(jī)、控制儀表、電氣元器件...

環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備術(shù)語解釋試驗(yàn)箱內(nèi)壁所限定的空間的實(shí)際容積，用㎡表示二、工作空間試驗(yàn)箱中能將規(guī)定的試驗(yàn)條件保持在規(guī)定偏差范圍內(nèi)的那部分空間三、試驗(yàn)箱穩(wěn)定狀態(tài)試驗(yàn)箱工作空間內(nèi)的任意點(diǎn)的自身變化量達(dá)到設(shè)備本身性能指標(biāo)要求時(shí)的狀態(tài)四、溫度偏差試驗(yàn)箱穩(wěn)定狀態(tài)下，工作空間各測(cè)量點(diǎn)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)實(shí)測(cè)zui高溫度和zui低溫度與標(biāo)稱溫度的上下溫差。五、相對(duì)濕度溫差試驗(yàn)箱穩(wěn)定狀態(tài)下，工作空間各測(cè)量點(diǎn)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)實(shí)測(cè)zui高相對(duì)濕度和zui低相對(duì)濕度與標(biāo)稱相對(duì)濕度的上下偏差六、溫度波動(dòng)度試驗(yàn)箱穩(wěn)定狀態(tài)...

汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)的耐溫度性能測(cè)試隨著汽車空調(diào)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們對(duì)汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)的需求高速增長(zhǎng)，雖然我國(guó)汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠商眾多，但至今尚無成文的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一下是我公司根據(jù)QC/T413-2002的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)空調(diào)風(fēng)機(jī)做了一次耐溫度試驗(yàn)，希望能給汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)的廠商帶來一定的幫助。風(fēng)機(jī)的常態(tài)工作環(huán)境條件按QC/T413-2002規(guī)定為：溫度：18℃～28℃相對(duì)濕度：45%～75%氣壓：86kpa～106kpa風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度范圍風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度范圍：-40℃～85℃低溫性能測(cè)試：試驗(yàn)溫...

高低溫試驗(yàn)箱的一些的常用術(shù)語解析：1.溫度均勻度：試驗(yàn)箱在安穩(wěn)情況下，作業(yè)空間在某一瞬時(shí)的各測(cè)試點(diǎn)（9個(gè)點(diǎn)）2.溫度不堅(jiān)定度：試驗(yàn)箱在安穩(wěn)情況下，作業(yè)空間內(nèi)盡情一點(diǎn)的溫度隨時(shí)間的改動(dòng)量。（時(shí)間概念溫度之間的差值。（空間概念）3.溫度改動(dòng)速率：試驗(yàn)箱在規(guī)矩的時(shí)間間隔和規(guī)矩的溫度范圍內(nèi)，作業(yè)間指示的溫度接連上升或下降時(shí)，單位時(shí)間的改動(dòng)量，用℃/min標(biāo)明。常有帶負(fù)載與空載之分，也有線性與非線性之分。4.標(biāo)稱溫度：當(dāng)檢定環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備時(shí)，按試驗(yàn)方法需要所規(guī)矩的環(huán)境參數(shù)值或按需要預(yù)先設(shè)...